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Nachdem der erste Teil von Forza Motorsport für die Xbox bereits für eine riesige Fangemeinde sorgen konnte, will 10 Turn mit Forza Motorsports 2 jegliche Rennspiele in den Schatten stellen. Damit 10 Turn wirklich aus den Vollen schöpfen konnte, haben die Microsoft Game Studios und die Entwickler von Bizarre Creations quasi ein Ideenaustausch vollzogen, was Forza Motorsport 2 und Project Gotham Racing 3 betrifft.
Beschreibung: Wurde in Project Gotham Racing 3 z.B. die Verbindung zwischen Karriere und Online-Modus aus Forza 1 eingebaut, so kann man sich in Forza Motorsport 2 über den Gothem TV Modus aus PGR freuen.
Forza Motorsport 2 bietet euch über 300 lizenzierte Rennschlitten, von denen jeder einzelne komplett nach Lust und Laune umlackiert und aufgepimpt werden kann, unzählige liebevoll gestaltete Strecken und viele weitere neue Features, die wir euch allesamt in diesem ausführlichen Artikel vorstellen werden.
Also 3 Punkt Gurt angelegt und Vollgas!
Bei Forza Motorsport 2 geht es um pure Leidenschaft. Es geht um die Passion rund um das Auto, und das Spiel wurde von einem Team gemacht, das sehr viel dieser Leidenschaft verkörpert, selbst Autos aufmotzt und sogar in einigen Rennklassen selbst mitfährt.
Wie viel Leidenschaft in Forza Motorsport 2 steckt, zeigt ein Statement von Dan Greenawalt, das er uns gegenüber auf dem X06 Event in Barcelona geäußert hat:
„Ein Beispiel ist der Lamborghini Gallardo - ein 500 PS starker allrad-getriebener Wagen. Ich durfte auf der E3 einen Gallardo fahren – der Wagen ist einfach unglaublich und es machte eine Menge Spaß ihn zu fahren. Das Lustige ist, das er auch richtig laut ist. Ich habe das schon auf der E3 erzählt: Ich kam bei der E3 an und es gingen eine Menge Leute ohne zu schauen über die Straße. Normalerweise würde man die Hupe benutzen, aber das Auto ist einfach so laut, dass ich einfach nur kurz das Gaspedal antippen musste und das RRRRNNNNNNH hat die Leute verscheucht.
Solche Autos sind wirklich Hingucker – du kaufst dir ein solches Auto fährst an Menschen vorbei und alle drehen sich zu dir um. Und sie schauen es sich genau an. Man erhält eine Art emotionale Wirkung, wenn man sie fährt...und das zeigt die Leidenschaft, die in ihnen steckt. Ob sie es anschauen und sagen: "Das ist ein teures Auto. Er hat zu viel Geld dafür ausgegeben." Oder ob sie sagen: "Was für eine faszinierende Technik." Autos haben einfach etwas Bezauberndes und das gilt weltweit. Es sind nicht nur die Rennfahrer, die verrückt nach Autos sind. Menschen auf der ganzen Welt sprechen auf verschiedene Autotypen an. Und genau darum geht es bei Forza.“
Sobald ihr Forza Motorsport 2 in eure Xbox 360 einlegt und das geniale Intro hinter euch gebracht habt, strotzt euch diese Leidenschaft nur so entgegen und ihr werdet euch sehr schnell sehr wohl fühlen.
Das Hauptmenü unterteilt sich in 4 Kategorien: ARCADE – KARRIERE – MULTIPLAYER - OPTIONEN. So leicht die Menüs aufgebaut sind, ist das eigentliche Spiel aber nicht, denn Forza Motorsport 2 ist ein Spiel für Langzeit Racer der extremen Art.
Was an Forza aber wirklicht cool ist, ist das 10 Turn so viele und vor Allem verschiedene Autos in das Spiel integriert hat. Ihr könnt wirklich das machen was ihr möchtet. Es gibt über 300 Autos, die auch wirklich auf der DVD sind! Es fängt an mit einem Audi R8, dem spezialisierten Rennauto, das fünf mal in Folge in Le Mans siegreich war, über klassische amerikanische Muscle-Cars wie den Plymouth Hemi Cuda, aufgemotzten Kleinwagen wie den Civic Type-R bis hin zu exotischen Sportwagen wie dem Ferrari F430.
Es gibt aber auch neue Wagen, also neue Modelle, die dieses Jahr erscheinen. Z.B. der 2007er 911 GT3 oder das 997er Modell auf das sich sicher alle unter euch bereits freuen.
ARCADE
Im Arcade Spielmodus könnt ihr euch frei für ein Auto aus einer ganz bestimmten Autoklasse entscheiden und versuchen ein Rennen nach dem Anderen zu bewerkstelligen und die Siegprämie einzuheimsen. Ihr messt euch nach und nach in 15 unterschiedlichen Schaurennen, oder 25 fordernden Zeitprüfungen und versucht im Freien Lauf die Bestzeit auf allen Rennstrecken zu knacken.
KARRIERE
Der Karrieremodus von Forza Motorsport 2 ist ganz klar das Herzstück des Spiels. Hier durchlebt ihr eure eigene kleine Rennfahrerkarriere, von eurem ersten 10.000 $ Wagen bis hin zum unbezahlbaren Luxusschlitten.
Zum Anfang eurer Karriere müsst ihr, wie auch schon bei Forza Motorsport, zuerst euer Herkunftsland angeben. Diese Auswahl hat Auswirkung auf die Verfügbarkeit und Preise der restlichen Rennwagen. Wählt ihr also zum Beispiel Europa, dann sind die Fahrzeuge aus den USA und Japan meist schwieriger zu erspielen und auch teurer in der Anschaffung.
Euer Startkapital liegt bei 10.000 Credits, die ihr direkt in einen sportlichen Wagen investieren müsst. Da ihr zum Beispiel als Land Europa ausgewählt habt, könnt ihr euch nun einen Golf, VW Corrado oder auch einen schicken Audi TT entscheiden und begebt euch direkt auf das Versuchsgelände, in dem die ersten Herausforderungen auf euch warten. Schnell wird euch auch hier wieder klar, dass jeder Renntyp die unterschiedlichsten Anforderungen an euch stellt.
So sind in manchen Bereichen nur US-Fahrzeuge zugelassen oder aber nur Autos mit Heckantrieb und vieles mehr. Nach dem ihr die European Open und den AWD Shootout für euch entscheiden konntet, begebt ihr euch wieder zurück in eure Garage und direkt in den Tuning-Modus.
STYLING
Forza Motorsport 2 bietet euch einen komplett überarbeiteten Designmodus. Den Entwicklern war es besonders wichtig einen sehr umfangreichen und dennoch leicht zu bedienenden Paint- und Designshop zu entwerfen.
Gegenüber der Xbox Version von Forza Motorsport haben diese Modi einen wichtigen Schritt in die richtige Richtung gemacht und 10 Turn bietet einen einzigartigen „Livery-Editor“ und ein sehr einfaches umstylen eurer Rennboliden.
Erste Einblicke in den Forza Motorsport Livery Editor
Alle Farbänderungen die ihr an eurem Fahrzeug vollstrecken könnt, werden in einem einzigen Fenster absolviert. Ihr bestimmt die Wagen-, Felgen-, Fensterfarben und könnt bereits hier direkt ein Foto von eurem Wagen schießen, um es dann bei forzamotorsport.net zu veröffentlichen. Falls ihr mehr ins Detail gehen möchtet, könnt ihr euch die verschiedenen Bodyfarben eures Fahrzeugs einfärben und sogar die Farbe eurer Bremsbacken und zum Beispiel die der Seitenspiegel bestimmen. Das Wichtigste für die Entwickler war es hierbei, dass ihr mit nur wenigen Klicks ein Auto erschaffen könnt, das sich extrem von der Standardpalette abhebt.
Falls ihr in einem bestimmten Bereich euch nicht mehr daran erinnern könnt, welchen Farbton ihr in einem bestimmten Bereich verwendet habt, hilft euch die Farbauswahl-History, um euch an eure Farbwahl zu erinnern.
Die verschiedenen „Körperbereiche“ eures Rennschlittens unterteilen sich in: Front, linke Seite, Motorhaube, Top, Dach, rechte Seite, Kotflügel, Heckspoiler und das komplette Heck.
Die Entwickler wissen aber, dass euch „schick“ allein nicht reicht, ihr wollt mindestens ein „hammermäßiges“ Design und dies erreicht ihr spätestens durch die Implementierung der tausenden Vinylvorlagen und Milliarden von Möglichkeiten diese anzuwenden.
Die „Körperbereiche“ könnt ihr also nicht nur bis ins kleinste Detail nach euren Farbwünschen anpassen, sondern nach guter alter „2 Fast 2 Furious“-Manier umstylen. Jeder Bereich, den ihr mit Vinyls zu kleistern könnt, hat dabei aber eine limitierte Vinylanzahl:
Front -500 Layer
Linke Seite – 1000 Layer
Motorhaube, Top, Dach – 1000 Layer
Rechte Seite – 1000 Layer
Heck – 500 Layer
Heckspoiler – 100 Layer
Pro Fahrzeug stehen auch also maximal 4100 Layermöglichkeiten zur Verfügung. Falls ihr wirklich einmal das Vinyllimit erreichen solltet, müsst ihr erst alte Vinyl-Layer löschen, um neue anwenden zu können. Die Anreihung der Vinyls läuft dabei eben so simpel: der erste Layer wird immer vom nächsten Layer überdeckt.
Bei den Layern ist es ebenfalls möglich ein bereits vordesigntes Dekor zu verwenden, oder ihr wählt einfach ein vorgegebenes Formstück. Diese Formstücke könnt ihr in alle Richtungen strecken, umstylen und nach euren Wünschen anpassen. Die Dekorstücke hingegen sind eher mit Stickern zu vergleichen und könnt diese nur im Farbton ändern.
Die Entwickler haben 19 Seiten an Formstücken in Forza Motorsport 2 eingebaut. Dabei gibt es die unterschiedlichsten Kategorien und für euer Design sollte immer das richtige Formstück zur Hand sein.
Die Formstücke unterteilen sich wie folgt:
Einfache Formen
Verlaufsformen
Streifen
Tränen
Racing Icons
Flammen
Paint Splats
Tribals
Naturformen
Kreaturen
Ein Mix aus Buchstaben
Zu den unzähligen Vinylvorlagen gesellen sich dann zusätzlich noch mal 760 weitere Formstücke hinzu. Alle Formen könnt ihr strecken, verkleinern, drehen, duplizieren, transparent erscheinen lassen und vieles mehr.
Nach dem ihr unbewusst mehrere Stunden im Designmodus euren eigenen Exoten entworfen habt, begebt ihr euch nun wieder im Amateur-Cup auf den Asphalt und versucht weiterhin durch gute Platzierungen ein Rennen nach dem Anderen freizuschalten und möglichst viel Geld dabei zu verdienen.
Ja Geld! Das liebe Geld spielt natürlich auch in Forza Motorsport 2 eine sehr wichtige Rolle, denn euer Auto soll ja nicht nur von außen schick aussehen, sondern auch einiges unter der Haube haben. Wer will schon eine Sonderlackierung und hat im Innenleben noch die Standardausführung? Sicher keiner und ihr auch nicht! Also müsst ihr die unterschiedlichsten Rennen bestreiten, dabei möglichst wenig Schaden an eurem Wagen einbeulen lassen und könnt dann die ausgeklügelsten Upgrades für euren Schlitten erstehen.
Wer unter den Einstellungen die Hilfen „Ideallinie“ und Schwierigkeitsgrad auf „schwer“ stellt und zusätzlich noch die Fahrhilfen, „ABS“ „STM“ und „TCS“ ausstellt bekommt richtig viel Geld nach einem Sieg und dürfte sich auch nur selten in Geldnöten befinden. Als Anfänger solltet ihr aber erstmal alle Fahrhilfen anlassen, um sich an das Spiel zu gewöhnen, wobei sich die „Ideallinie“ als äußerst geniale Fahrhilfe erweist. Auf der Strecke wird eine grüne Linie dargestellt, das für Euch immer Vollgas bedeutet, sobald eine Kurve sich nähert ändert sich die Farbe der Linie in rot, nachdem ihr bremst in orange bis hin zu grün wo ihr dann wieder beschleunigen dürft. Die Ideallinie passt sich immer an Euren Rennstil, Euren Wagen und Modifikationen an und ist durchaus gelungen und erhöht den Spielspaß ungemein.
Rammt ihr zu viele Fahrzeuge und macht z.B. Matsche aus eurer Front, dann wird euch dieser Schaden vom Gesamtgewinn des Rennens abgezogen, so dass ihr am Ende vielleicht nur 100 C, anstatt 7.500 C bekommt. Doch der Schaden prägt sich nicht nur negativ auf euren Gewinn aus, sondern auch auf das Rennverhalten eures Autos. Forza 2 ist die pure Simulation, woraus resultiert, wenn von euch beispielsweise die Bande kaschiert wird, das Fahrverhalten des Autos darunter leidet. Ich würde Niemanden raten die Mauer zu nutzen, um abzubremsen (PGR3 – Wallrides) ansonsten seid ihr im weiteren Rennverlauf chancenlos.
Doch nicht nur das liebe Geld macht euch zu schaffen, sondern ganz besonders die Qual der Wahl! Im Spiel werdet ihr euch häufiger fragen, ob ihr jetzt noch mehr Geld in eure jetzige Karre pulvern sollt, oder aber direkt einen komplett neuen Wagen in eure Garage einreiht. Die Entscheidung liegt ganz bei euch, aber auch bei Forza Motorsport 2 werdet ihr merken, dass man sein aller erstes Auto nur sehr ungern wieder hergibt und diesen lieber einfach in der Garage stehen lassen möchte, als ihn einfach abzutreten.
Xbox 360 - Forza Motorsport 2 - 268 Hits Xbox 360 - Forza Motorsport 2 - 238 Hits
Für das Abtreten der restlichen Fahrzeuge, die nur unnötig eure Garage einstauben, haben sich die Macher etwas ganz besonderes einfallen lassen, das Online Auktionshaus.
Hier könnt ihr via Xbox-Live eure Karren an den Meistbietenden verkaufen und mit einigen Bildern den potentiellen Käufern den Mund wässrig machen.
Habt ihr die Frage des Fahrzeugs für euch beantwortet, müsst ihr euch auch vor dem Rennen für einige Optionen und Einstellungsmöglichkeiten entscheiden. In den Fahrzeugeinstellungen im Reifenbereich ändert ihr den Luftdruck, verstellt die Übersetzung, Stabilisatoren, Federn und die Dämpfung eures Schlitten. Falls ihr gerade mal keine Lust habt das Rennen selbst zu fahren, könnt ihr auch Rennfahrer für euch einstellen, die dann das Rennen für euch fahren und ihr dann nur noch zusehen könnt.
Alle Einstellungen, die ihr an eurem Boliden vornehmt, könnt ihr unter einem bestimmten Namen speichern und speziell immer für dieses Fahrzeug oder sogar speziell für eine ganz bestimmte Strecke anwenden. Die richtigen Tuning-Profis unter euch, werden diese Funktion sicher zu schätzen wissen, sehr schnell für jedes Fahrzeug und jede Rennstrecke eine andere Abstimmung auf der Festplatte gespeichert haben und somit zügig in der Karriere voranschreiten.
Viele Spieler unter euch starten ihre Karriere sicher in Europa. Also ist das erste Auto was ihr euch möglicherweise zulegt ein 2004 Peugeot 206 RC mit Schrägheck. Natürlich ist es am Anfang immer etwas schwierig mit dem ersten Auto warm zu werden, da man ja lieber mit schnellen Luxusschlitten die Strecke unsicher machen möchte. Je länger man aber mit dem ersten Auto fährt, desto mehr Rennen gewinnt man und die Bindung wird immer stärker. Dann kommt man zu dem Punkt an dem man denkt „Was wenn ich versuche, mit meinem Peugeot so weit im Spiel zu kommen wie es geht?“ und schon versucht ihr mit neuen Teilen und Feintuning die bestmögliche Leistung aus dem Auto herauszuholen. Und bald hat man aus dem 180 PS Gefährt eine 690 PS Höllenmaschine gemacht, die in unter 3 Sekunden von 0-100 km/h kommt.
Man kann die Karriere aber auch anders angehen. Investiert ihr nicht allzu viel Geld in das erste Auto und kauft euch vielleicht einen Saab von 2002 oder ein ähnliches Auto, hat man schon bald die Möglichkeit mit einem 1970 Oldtimer Porsche 914/6 herumzubrausen. Anders als bei oben erwähntem Peugeot, habt ihr es hier mit einem Mittelmotor zu tun, der ganz andere (Fahr-)Ansprüche hat. Hier solltet ihr also vielleicht etwas vorsichtiger mit dem Tuning umgehen und darauf achten, den Charakter des Fahrzeugs mit einzubeziehen. Ein erstes Ziel könnte es bspw. sein, mit dem Porsche zur Spitze der C-Klasse zu gelangen. Dazu solltet ihr aber eher auf Gewichtsreduktion und Leistung achten als auf pure PS Power...
Den kompletten Artikel gibt es auf:
Xboxdynasty.de
Fazit: Forza Motorsport 2 ist die Rennsimulation auf die alle Xbox 360 Besitzer gehofft haben. Wunderbare Grafik, ein riesiger Fuhrpark, etliche Einstellungsmöglichkeiten, ein Designmodus der Seinesgleichen sucht, ein Online-Auktionshaus, Online-TV und vieles mehr verpassen Forza Motorsport 2 die Rennspielkrone.
Bewertung: 
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